logo
محصولات
جزئیات اخبار
خونه > اخبار >
پل بَیلی استاندارد HD200 IRC: راه حل حرفه ای مقاوم در برابر بلایای طبیعی برای مناطق کوهستانی نپال
حوادث
با ما تماس بگیرید
86-1771-7918-217
حالا تماس بگیرید

پل بَیلی استاندارد HD200 IRC: راه حل حرفه ای مقاوم در برابر بلایای طبیعی برای مناطق کوهستانی نپال

2026-08-04
Latest company news about پل بَیلی استاندارد HD200 IRC: راه حل حرفه ای مقاوم در برابر بلایای طبیعی برای مناطق کوهستانی نپال

1خلاصه پروژه

به عنوان یک تولید کننده پیشرو و تامین کننده پل های فولادی ماژولار، EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.پل بیلی تقویت شده HD200این پروژه در نیپال در ژوئن 2026 آغاز می شود و موقعیت غالب این شرکت را در بازار پل های از پیش ساخته شده آسیای جنوبی تقویت می کند.این پروژه TSR3 به عنوان یک مرجع عملی معتبر برای بازسازی اضطراری فاجعه و ارتقای حمل و نقل روستایی در مناطق پیچیده کوهستانی نپال است.

این پروژه از یک ساختار پل بیلی تقویت شده سه ردیف HD200 با طول 51،816 متر، عرض 4.2 متر،و ظرفیت حمل استاندارد 40 تنکل ساختار فولادی با گالوانیزاسیون گرم کامل درمان می شود و عملکرد ضد خوردگی برتر را ارائه می دهد.متناسب با شرایط جغرافیایی و آب و هوایی منحصر به فرد نپال از جمله آب و هوای مرطوب کوهستان، بارندگی های مکرر موسمی، و محیط های زمین شناسی پیچیده، ساختار کاملا گالوانیزه به طور موثر در برابر زنگ و فرسایش مقاومت می کند،کاهش قابل توجهی از هزینه های نگهداری طولانی مدت و افزایش عمر زیرساخت های حمل و نقل.

2. انطباق کامل با سیستم استاندارد IRC

2.1 پس زمینه تطابق استاندارد

تمام طرح ها، بررسی های ساختاری و شاخص های فنی پل تقویت شده HD200 کاملا بااستانداردهای IRC (کنگره جاده ای هند)، مشخصات رسمی و اجباری پل که توسط وزارت جاده های نپال (DOR) تصویب شده است.پروژه به طور دقیق کد های IRC اصلی را برای انطباق با شرایط فاجعه محلی با خطر بالا مانند سیل ناگهانی اجرا می کند.، لغزش خاک و فعالیت های لرزه ای مکرر.

2.2 انطباق عملکرد بار (IRC:6-2020)

از نظر عملکرد بار، پل با الزاماتIRC:6-2020استاندارد بار زنده بزرگراه. ظرفیت حمل بار سنگین 40 تن آن به طور کامل تقاضای عبور وسایل نقلیه مهندسی کوهستان، کامیون های باربری و وسایل نقلیه کمک های اضطراری را پوشش می دهد. در همین حال،ساختار به طور خاص برای تحمل بار ضربه سنگ های شناور بهینه شده است، تنه های درختان و رسوبات حمل شده توسط لغزش خاک کوهستان، نشان دهنده مقاومت قوی تر در برابر ضربه نسبت به پل های معمولی معمولی بیلی است.

2.3 دوام و مقاومت در برابر سیل (IRC:112-2020 و IRC SP:82-2008)

از نظر دوام و سازگاری با محیط زیست، پل به طور دقیق ازIRC:112-2020استانداردهای حفاظت از خوردگی برای پل های کوهستانی. مواد فولادی Q355B با قدرت بالا و پوشش گالوانیزه شده گرم کاملاً با رطوبت بالا نپال سازگار است.تفاوت درجه حرارت بزرگ و محیط غوطه ور شدن آب باران فصلیبرای پیشگیری از بلایای کانال رودخانه، طراحی پل بهIRC SP:82-2008مشخصات حفاظت از سیلاب و پاکسازی. ساختار بلند ترش به اندازه کافی زیر پل را فراهم می کند.به طور موثر جلوگیری از غرق شدن آب و تجمع رسوبات ناشی از سیل ناگهانی و لغزش خاک، و کاهش خطر پاک کردن پایه و آسیب به پل.

2.4 رعایت مقاومت لرزه ای

علاوه بر این، با هدف قرار دادن ویژگی های ژئولوژیکی لرزه ای بالا در نپال، ساختار ماژولار ترس متصل به پین باعث از بین رفتن انرژی انعطاف پذیر می شود.با توجه به الزامات سه سطح محکم شدن لرزه ای استاندارد IRC. آن را به دست می آورد اثر مهندسی از هیچ آسیب در زلزله های کوچک، آسیب قابل تعمیر در زلزله های متوسط، و هیچ سقوط در زلزله های بزرگ،تضمین ثبات کانال های حمل و نقل در سناریوهای پس از فاجعه.

3مزایای اصلی برای سناریوهای فاجعه کوهستانی نپال

3.1 ساخت و ساز کارآمد و سازگاری با زمین های خشن

فراتر از انطباق با استانداردها، پل ماژولار بیلی HD200 به طور کامل مشکلات ساخت پل های بتنی سنتی در مناطق کوهستانی نپال را حل می کند.نپال دارای دره های متقاطع است، شیب های تند کوه و گذرگاه های باریک ترافیک، که امکان ورود تجهیزات بلندکننده بزرگ را به محل ساخت و ساز غیرممکن می کند.پل ما نیازی به جوش پیچیده در محل نداردمی توان آن را به سرعت با استفاده از تکنولوژی پرتاب افزایشی بدون جرثقیل های سنگین، جمع کرد.و تمام اجزای قابل حمل به سایت های ساختمانی کوهستان با کامیون های کوچک و یا دستکاری دستیاین حالت ساخت و ساز چرخه پروژه را بسیار کوتاه می کند.امکان بازسازی سریع جاده ها در مدت زمان کوتاهی پس از بلایای سیل و لغزش خاک برای تضمین تحویل مواد کمک به فاجعه.

3.2 راه حل فاجعه ای قابل استفاده مجدد و مقرون به صرفه

به عنوان یک راه حل جایگزین اضطراری و دائمی برای استفاده مجددپل بیلی تقویت شده HD200 امکان جایگزینی قطعات آسیب دیده و جداسازی کلی و نقل مکان پس از بلایای طبیعی را فراهم می کنداین پروژه دارای هزینه جامع پایین و سازگاری قوی است و به طور کامل با سیلاب های فصلی مکرر، لغزش خاک و نیازهای بلند مدت ارتقاء جاده های روستایی نپال مطابقت دارد.

4اهمیت بازار و برنامه توسعه آینده

تحویل موفقیت آمیز دو پروژه پل استاندارد HD200 نشان می دهد که EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.از پروژه های آزمایشی تک به پروژه های بالغ تبدیل شده است، راه حل های زیرساخت قابل تکرار در نپال. با تجارب غنی در زمینه تدارکات محلی، نصب، بازرسی و خدمات پس از فروش برای مناطق کوهستانی آسیای جنوبی،ما به عرضه پل های فولادی مدل HD200 با عملکرد بالا و استاندارد IRC ادامه خواهیم داد.، مشارکت فعال در ساخت شبکه جاده های روستایی، امکانات حمایتی برای حفظ آب و پروژه های حمل و نقل بین منطقه ای،و گسترش بیشتر ساختار زیرساخت های خارج از کشور شرکت در سراسر جنوب آسیا.

5. مرجع پروژه

لینک مرجع پروژه:"ایورکراس" پل "بیلی" تقویت شده HD200 را در نپال تکمیل کرد و حضور خود را در بازار جنوب آسیا تقویت کرد

محصولات
جزئیات اخبار
پل بَیلی استاندارد HD200 IRC: راه حل حرفه ای مقاوم در برابر بلایای طبیعی برای مناطق کوهستانی نپال
2026-08-04
Latest company news about پل بَیلی استاندارد HD200 IRC: راه حل حرفه ای مقاوم در برابر بلایای طبیعی برای مناطق کوهستانی نپال

1خلاصه پروژه

به عنوان یک تولید کننده پیشرو و تامین کننده پل های فولادی ماژولار، EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.پل بیلی تقویت شده HD200این پروژه در نیپال در ژوئن 2026 آغاز می شود و موقعیت غالب این شرکت را در بازار پل های از پیش ساخته شده آسیای جنوبی تقویت می کند.این پروژه TSR3 به عنوان یک مرجع عملی معتبر برای بازسازی اضطراری فاجعه و ارتقای حمل و نقل روستایی در مناطق پیچیده کوهستانی نپال است.

این پروژه از یک ساختار پل بیلی تقویت شده سه ردیف HD200 با طول 51،816 متر، عرض 4.2 متر،و ظرفیت حمل استاندارد 40 تنکل ساختار فولادی با گالوانیزاسیون گرم کامل درمان می شود و عملکرد ضد خوردگی برتر را ارائه می دهد.متناسب با شرایط جغرافیایی و آب و هوایی منحصر به فرد نپال از جمله آب و هوای مرطوب کوهستان، بارندگی های مکرر موسمی، و محیط های زمین شناسی پیچیده، ساختار کاملا گالوانیزه به طور موثر در برابر زنگ و فرسایش مقاومت می کند،کاهش قابل توجهی از هزینه های نگهداری طولانی مدت و افزایش عمر زیرساخت های حمل و نقل.

2. انطباق کامل با سیستم استاندارد IRC

2.1 پس زمینه تطابق استاندارد

تمام طرح ها، بررسی های ساختاری و شاخص های فنی پل تقویت شده HD200 کاملا بااستانداردهای IRC (کنگره جاده ای هند)، مشخصات رسمی و اجباری پل که توسط وزارت جاده های نپال (DOR) تصویب شده است.پروژه به طور دقیق کد های IRC اصلی را برای انطباق با شرایط فاجعه محلی با خطر بالا مانند سیل ناگهانی اجرا می کند.، لغزش خاک و فعالیت های لرزه ای مکرر.

2.2 انطباق عملکرد بار (IRC:6-2020)

از نظر عملکرد بار، پل با الزاماتIRC:6-2020استاندارد بار زنده بزرگراه. ظرفیت حمل بار سنگین 40 تن آن به طور کامل تقاضای عبور وسایل نقلیه مهندسی کوهستان، کامیون های باربری و وسایل نقلیه کمک های اضطراری را پوشش می دهد. در همین حال،ساختار به طور خاص برای تحمل بار ضربه سنگ های شناور بهینه شده است، تنه های درختان و رسوبات حمل شده توسط لغزش خاک کوهستان، نشان دهنده مقاومت قوی تر در برابر ضربه نسبت به پل های معمولی معمولی بیلی است.

2.3 دوام و مقاومت در برابر سیل (IRC:112-2020 و IRC SP:82-2008)

از نظر دوام و سازگاری با محیط زیست، پل به طور دقیق ازIRC:112-2020استانداردهای حفاظت از خوردگی برای پل های کوهستانی. مواد فولادی Q355B با قدرت بالا و پوشش گالوانیزه شده گرم کاملاً با رطوبت بالا نپال سازگار است.تفاوت درجه حرارت بزرگ و محیط غوطه ور شدن آب باران فصلیبرای پیشگیری از بلایای کانال رودخانه، طراحی پل بهIRC SP:82-2008مشخصات حفاظت از سیلاب و پاکسازی. ساختار بلند ترش به اندازه کافی زیر پل را فراهم می کند.به طور موثر جلوگیری از غرق شدن آب و تجمع رسوبات ناشی از سیل ناگهانی و لغزش خاک، و کاهش خطر پاک کردن پایه و آسیب به پل.

2.4 رعایت مقاومت لرزه ای

علاوه بر این، با هدف قرار دادن ویژگی های ژئولوژیکی لرزه ای بالا در نپال، ساختار ماژولار ترس متصل به پین باعث از بین رفتن انرژی انعطاف پذیر می شود.با توجه به الزامات سه سطح محکم شدن لرزه ای استاندارد IRC. آن را به دست می آورد اثر مهندسی از هیچ آسیب در زلزله های کوچک، آسیب قابل تعمیر در زلزله های متوسط، و هیچ سقوط در زلزله های بزرگ،تضمین ثبات کانال های حمل و نقل در سناریوهای پس از فاجعه.

3مزایای اصلی برای سناریوهای فاجعه کوهستانی نپال

3.1 ساخت و ساز کارآمد و سازگاری با زمین های خشن

فراتر از انطباق با استانداردها، پل ماژولار بیلی HD200 به طور کامل مشکلات ساخت پل های بتنی سنتی در مناطق کوهستانی نپال را حل می کند.نپال دارای دره های متقاطع است، شیب های تند کوه و گذرگاه های باریک ترافیک، که امکان ورود تجهیزات بلندکننده بزرگ را به محل ساخت و ساز غیرممکن می کند.پل ما نیازی به جوش پیچیده در محل نداردمی توان آن را به سرعت با استفاده از تکنولوژی پرتاب افزایشی بدون جرثقیل های سنگین، جمع کرد.و تمام اجزای قابل حمل به سایت های ساختمانی کوهستان با کامیون های کوچک و یا دستکاری دستیاین حالت ساخت و ساز چرخه پروژه را بسیار کوتاه می کند.امکان بازسازی سریع جاده ها در مدت زمان کوتاهی پس از بلایای سیل و لغزش خاک برای تضمین تحویل مواد کمک به فاجعه.

3.2 راه حل فاجعه ای قابل استفاده مجدد و مقرون به صرفه

به عنوان یک راه حل جایگزین اضطراری و دائمی برای استفاده مجددپل بیلی تقویت شده HD200 امکان جایگزینی قطعات آسیب دیده و جداسازی کلی و نقل مکان پس از بلایای طبیعی را فراهم می کنداین پروژه دارای هزینه جامع پایین و سازگاری قوی است و به طور کامل با سیلاب های فصلی مکرر، لغزش خاک و نیازهای بلند مدت ارتقاء جاده های روستایی نپال مطابقت دارد.

4اهمیت بازار و برنامه توسعه آینده

تحویل موفقیت آمیز دو پروژه پل استاندارد HD200 نشان می دهد که EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.از پروژه های آزمایشی تک به پروژه های بالغ تبدیل شده است، راه حل های زیرساخت قابل تکرار در نپال. با تجارب غنی در زمینه تدارکات محلی، نصب، بازرسی و خدمات پس از فروش برای مناطق کوهستانی آسیای جنوبی،ما به عرضه پل های فولادی مدل HD200 با عملکرد بالا و استاندارد IRC ادامه خواهیم داد.، مشارکت فعال در ساخت شبکه جاده های روستایی، امکانات حمایتی برای حفظ آب و پروژه های حمل و نقل بین منطقه ای،و گسترش بیشتر ساختار زیرساخت های خارج از کشور شرکت در سراسر جنوب آسیا.

5. مرجع پروژه

لینک مرجع پروژه:"ایورکراس" پل "بیلی" تقویت شده HD200 را در نپال تکمیل کرد و حضور خود را در بازار جنوب آسیا تقویت کرد