برخی از چالش هایی که در طول ساخت پل روسکی مواجه شدند چیست؟

ساخت پل روسکی با چندین چالش مواجه بود، از جمله:

1. شرایط سخت آب و هوایی1:
   • تغییرات شدید در دمای هوا: دمای محل ساخت و ساز بین -31 تا 37 درجه سانتیگراد بود. چنین طیف گسترده ای از دمای انتخاب و استفاده از مواد ساختمانی را دشوار می کرد.مواد مورد نیاز برای حفظ قدرت و ثبات خود در شرایط بسیار سرد و گرم، که نیاز به پردازش مواد خاص و تکنیک های ساخت و ساز برای اطمینان از دوام پل داشت.
   • باد های شدید: این منطقه اغلب با سرعت تا 36 متر در ثانیه مواجه می شود. باد های قوی نه تنها بر روند ساخت و ساز مانند نصب اجزای پل تأثیر می گذارد،اما همچنین الزامات بالاتری را برای طراحی مقاومت باد از ساختار پل برای اطمینان از ایمنی و ثبات پل تحت بار های باد قوی مطرح می کند.
   • طوفان و امواج: موج هاي طوفاني با امواج 6 متري به مشکلات ساخت و ساز اضافه شده است.این شرایط انجام ساخت پایه های زیر آب و نصب پل های پل در محیط دریایی را چالش برانگیز می کرد، نیاز به تجهیزات و فن آوری های ساختمانی خاص برای مقاومت در برابر ضربه امواج و اطمینان از دقت و ثبات ساخت و ساز.
   • یخ ضخیم در زمستان: لایه یخی در زمستان می تواند به ضخامت 70 سانتی متر برسد. برخورد با یخ ضخیم در طول دوره ساخت و ساز اقدامات اضافی را برای اطمینان از پیشرفت طبیعی ساخت و ساز نیاز داشت.مانند استفاده از تجهیزات خاص شکستن یخ و اتخاذ فن آوری های ضد یخ برای ساختار پل برای جلوگیری از آسیب ناشی از یخ.
2. شرایط جغرافیایی پیچیده:
   • آب های عمیق: محل ساخت در تنگه شرق بوفرس واقع شده بود، جایی که آب عمیق بود. ساخت پایه های پل در آب عمیق یک کار پیچیده و چالش برانگیز بود.نیاز به تکنیک ها و تجهیزات پیشرفته ساخت و ساز زیر آب، مانند استفاده از پایه های سنگ و تکنیک های خاص ریختن بتن زیر آب برای اطمینان از ثبات و ظرفیت برداشت پایه ها.
   • زمین های ناپایدار زیر دریا: زمین های زیر دریا در منطقه ساخت و ساز پایدار نبود که باعث افزایش دشواری ساخت پایه شد.تیم ساخت و ساز نیاز به انجام بررسی های زمین شناسی دقیق و اتخاذ روش های مناسب درمان پایه برای انطباق با شرایط پیچیده بستر دریا و اطمینان از ثبات پل.
3. مشکلات فنی در ساختار پل:
   • مدت زمان طولانی: با طول مرکزی 1104 متر، اطمینان از ثبات ساختاری و قدرت پل طولی یک چالش بزرگ بود.طراحی و ساخت امتداد اصلی نیاز به روش های پیشرفته تجزیه و تحلیل ساختاری و محاسبه داشت، و همچنین استفاده از مواد با قدرت بالا و فن آوری های ساخت و ساز پیشرفته برای اطمینان از اینکه پل می تواند بار های مختلف را در طول دوره خدمات خود تحمل کند.
   • ستون های بلند: این پل دارای ستون های شکل A با ارتفاع 320،9 متر بود که بسیار بالا بود. ساخت چنین ستون های بلند نیاز به کنترل دقیق دقت و ثبات ساخت و ساز داشت.همچنین استفاده از قالب های صعود ویژه و تجهیزات ساختمانی برای اطمینان از کیفیت و ایمنی ساخت ستون.
4. محدودیت های لجستیکی و زمانی:
   • برنامه ساخت و ساز تنگ: این پل برای برگزاری نشست همکاری اقتصادی آسیا و اقیانوس آرام در سال ۲۰۱۲ ساخته شد، بنابراین دوره ساخت و ساز بسیار محدود بود.تکمیل چنین پروژه بزرگی در یک زمان محدود نیاز به مدیریت پروژه کارآمد دارد، سازمان مناسب ساخت و ساز و هماهنگی منابع مختلف ساخت و ساز برای اطمینان از پیشرفت پروژه.
   • تدارکات و تامین مواد: محل ساخت و ساز در یک منطقه نسبتاً دور افتاده قرار داشت و حمل و نقل و تأمین مواد و تجهیزات ساخت و ساز دشوار بود.تامین مواد به موقع و عملکرد عادی تجهیزات ساختمانی یک چالش بزرگ برای پروژه ساختمانی بود.