فرآیند ساخت پل های چوبی فولادی به طور معمول شامل مراحل زیر است:
1آماده سازی سایت و کار پایه
بررسی و پاکسازی سایت: محل ساخت و ساز برای تعیین موقعیت دقیق و ابعاد پل بررسی می شود. هرگونه مانع در سایت پاک می شود.
حفاری پایه: بسته به شرایط خاک و الزامات طراحی، پایه های عمیق مانند توده ها یا صندوق ها حفاری می شوند.
ساخت پایه: پایه های بتنی تقویت شده ساخته می شوند تا وزن برج های پل و کل ساختار را تحمل کنند.
2ساخت برج
ساخت بخش های برج: بخش های برج فولادی در کارخانه یا در محل ساخته می شوند. آنها از فولاد با قدرت بالا ساخته شده اند تا در برابر نیروهای اعمال شده توسط کابل ها و عرشه پل مقاومت کنند.
نصب برج: بخش های برج با استفاده از جرثقیل ها یا سایر تجهیزات بلند کننده بلند می شوند و جمع می شوند. برج ها به ارتفاع کامل خود ساخته می شوند.و تقویت موقت ممکن است برای اطمینان از ثبات در طول ساخت استفاده شود.
تراز و تنظیم: برج ها با دقت تراز و تنظیم می شوند تا اطمینان حاصل شود که عمودی و در موقعیت صحیح هستند. برای این منظور از ابزارهای سنجش با دقت بالا استفاده می شود.
3ساخت عرشه
ساخت بخش های عرشه: بخش های عرشه فولادی در یک کارخانه ساخته می شوند. آنها بسته به طراحی پل، ممکن است از صفحات فولادی یا تخته ساخته شوند.
مونتاژ عرشه: بخش های عرشه به محل ساخت و ساز منتقل می شوند و بر روی پشتیبان های موقت مونتاژ می شوند. عرشه به تدریج در امتداد پل گسترش می یابد.
جوش و پیچ: بخش های عرشه با جوش یا پیچ به یکدیگر متصل می شوند. از تکنیک های جوش و پیچ با کیفیت بالا برای اطمینان از یکپارچگی ساختار عرشه استفاده می شود.
4نصب کابل
ساخت کابل: کابل های فولادی در یک کارخانه ساخته می شوند. آنها از رشته های فولادی با قدرت بالا ساخته شده اند و برای مقاومت در برابر نیروهای کششی پل طراحی شده اند.
تنش کابل: کابل ها بین برج ها و عرشه نصب می شوند. آنها با استفاده از جک های هیدرولیکی برای اعمال مقدار مناسب نیروی تنش می شوند.روند تنش به دقت کنترل می شود برای اطمینان از ثبات و ایمنی پل.
تنظیم کابل ها: کابل ها به گونه ای تنظیم می شوند تا اطمینان حاصل شود که آنها به طور مساوی تنش یافته اند و عرشه در ارتفاع مناسب قرار دارد.
5. کار تمام شده
سطح عرشه: سطح عرشه با آسفالت یا مواد دیگر پوشش داده می شود تا سطح رانندگی صاف باشد.
نصب محافظ ها و سایر وسایل ایمنی: محافظ ها، نورپردازی ها و سایر وسایل ایمنی برای اطمینان از ایمنی رانندگان و عابرین پیاده نصب می شوند.
رنگ و حفاظت از خوردگی: ساختار فولادی پل برای محافظت از آن از عناصر رنگ یا با مواد مقاوم به خوردگی پوشش داده می شود.
6تست و راه اندازی
آزمایش بار: پل تحت آزمایش بار قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که می تواند به بار ترافیک و نیروهای دیگر انتظار می رود مقاومت کند. بارها با استفاده از کامیون های سنگین یا سایر وسایل اعمال می شود،و انحراف و فشار پل اندازه گیری می شود.
بازرسی نهایی: بازرسی نهایی انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که تمام جنبه های ساخت پل با الزامات طراحی و استانداردهای ایمنی مطابقت دارد.
راه اندازی: هنگامی که پل تمام آزمایش ها و بازرسی ها را پشت سر گذاشته، راه اندازی و برای ترافیک باز می شود.