چرا پل بیلی را انتخاب کنید، در حالی که EVERCROSS برای آفریقا ساخته شده است؟

The صنعت پل بیلی به طور گسترده‌ای اذعان دارد که رونق زیرساخت‌های آفریقا، آن را به سریع‌ترین بازار در حال رشد جهان برای پل‌های مدولار تبدیل کرده است—خریداران دوام، ظرفیت بار، کارایی هزینه و سازگاری محلی را نسبت به راه‌حل‌های عمومی در اولویت قرار می‌دهند. با شتاب گرفتن کشورهای آفریقایی در اتصال جاده‌های روستایی و توسعه معادن، تامین‌کنندگان باید به چالش‌های خاص منطقه رسیدگی کنند تا برجسته شوند، روندی که صادرات جهانی پل‌های بیلی به این قاره را شکل می‌دهد.

نقاط درد منحصر به فرد آفریقا، نگرانی‌های حیاتی خریداران را ایجاد می‌کند: رطوبت بالای ساحلی و فصل‌های بارانی شش ماهه باعث خوردگی سریع پل‌های نامرغوب می‌شود. پروژه‌های معدنی به ظرفیت بار 240 تنی نیاز دارند (بسیار فراتر از پیشنهادات استاندارد 100 تنی). مستعمرات سابق بریتانیا به اجزای استاندارد امپراتوری نیاز دارند (که به ندرت توسط تامین‌کنندگان جهانی ذخیره می‌شود). جدول زمانی فشرده پروژه با تاخیر در تحویل تداخل دارد. و شکاف‌های فنی پس از فروش، خریداران را در طول نصب سرگردان می‌گذارد.

1. س: آیا پل بیلی شما در برابر محیط‌های ساحلی با رطوبت بالا و شور آفریقا مقاوم است؟

پاسخ: قطعا. کارخانه ما دارای گواهینامه‌های جوشکاری ISO9001 و BV است و تمام پل‌ها تحت آزمایش SGS/CCIC قرار می‌گیرند. ما از یک فرآیند ضد خوردگی دوگانه استفاده می‌کنیم—سندبلاست برای از بین بردن زنگ زدگی، به دنبال آن گالوانیزه کردن به روش غوطه وری داغ (ضخامت لایه روی ≥85 میکرومتر)—که عمر سرویس بیش از 10 سال را در مناطق ساحلی غرب آفریقا (به عنوان مثال، غنا، سنگال) و مناطق بارانی شرق آفریقا (به عنوان مثال، تانزانیا) تضمین می‌کند.

2. س: آیا می‌توانید پل‌ها را برای نیازهای بار سنگین معدن آفریقا (به عنوان مثال، کامیون‌های 240 تنی) سفارشی کنید؟

پاسخ: بله. ما پل‌های بیلی نوع 321 و نوع D را برای پروژه‌های معدنی کنگو-برازاویل سفارشی کرده‌ایم، با تیرهای فولادی تقویت‌شده و اتصالات ارتقا یافته برای تحمل بارهای 240 تنی. تیم مهندسی ما همچنین طول دهانه (تا 91 متر) را برای عبور از دره‌های معدنی تطبیق می‌دهد، راه‌حلی که توسط شریک ما CCCC در پروژه‌های معدن مس زامبیا استفاده می‌شود.

3. س: قیمت شما در مقایسه با تامین‌کنندگان اروپایی یا چینی در آفریقا چقدر رقابتی است؟

پاسخ: مزیت قیمت ما ناشی از تولید داخلی (ظرفیت سالانه 12000 تن) و صادرات مستقیم به آفریقا است—ما 15-20٪ قیمت کمتری نسبت به تامین‌کنندگان اروپایی ارائه می‌دهیم در حالی که کیفیت ISO/BV را حفظ می‌کنیم. به عنوان مثال، پل استاندارد نوع 321 ما (دهانه 12 متری) با قیمت 18000 تا 22000 دلار در مقابل 25000 دلار + از برندهای اروپایی قیمت‌گذاری می‌شود.

4. س: آیا می‌توانید پل‌ها را ظرف 45 روز برای پروژه‌های جاده‌ای روستایی فوری آفریقا تحویل دهید؟

پاسخ: بله. کارخانه‌های ما در شانگهای و ژنجیانگ اجزای اصلی (پانل‌های بیلی، اتصالات) را ذخیره می‌کنند که امکان تحویل 30-45 روزه را برای مدل‌های استاندارد فراهم می‌کند. برای پروژه اضطراری جاده روستایی نیجریه در سال 2023، ما 5 مجموعه پل نوع 200 را در 38 روز تحویل دادیم که توسط مشارکت با Maersk و MSC برای تدارکات بندری آفریقا پشتیبانی شد.

5. س: آیا آموزش نصب در محل را برای تیم‌های ساختمانی آفریقایی ارائه می‌دهید؟

پاسخ: ما دفترچه‌های راهنمای فنی (انگلیسی/فرانسوی) و آموزش مجازی/در محل ارائه می‌دهیم. در پروژه بزرگراه کنیا در سال 2022، مهندسان ما 5 روز را صرف آموزش 12 کارگر محلی در مورد مونتاژ پل کردند و زمان نصب را 30٪ کاهش دادند. ما همچنین 2٪ قطعات یدکی را به صورت رایگان برای نگهداری ارائه می‌دهیم.

EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. فقط پل‌های بیلی نمی‌فروشد—ما نقاط درد زیرساخت‌های آفریقا را با کیفیت، سفارشی‌سازی و قیمت‌های بی‌رقیب حل می‌کنیم. سابقه ما در 12 کشور آفریقایی، از سایت‌های معدنی گرفته تا جاده‌های روستایی، ثابت می‌کند که ما فقط یک تامین‌کننده نیستیم، بلکه یک شریک قابل اعتماد هستیم که در توسعه آفریقا سرمایه‌گذاری کرده‌ایم.