جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: EVERCROSS
گواهی: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
شماره مدل: COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; COMPACT-100; CHINA 321 ; <
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: مذاکره
قیمت: 1000USD ~ 2000USD Per ton
جزئیات بسته بندی: طبق دستور دقیق
زمان تحویل: مذاکره
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
نام محصول: |
پل چوبی کامپوزیت |
عرشه پل: |
بتن |
مواد: |
فولاد پیش ساخته |
دهانه ها: |
طول کشش کوچک، طول کشش متوسط، طول کشش بزرگ |
دوام: |
دوام طولانی |
نصب: |
فرآیند نصب آسان و کارآمد |
نام محصول: |
پل چوبی کامپوزیت |
عرشه پل: |
بتن |
مواد: |
فولاد پیش ساخته |
دهانه ها: |
طول کشش کوچک، طول کشش متوسط، طول کشش بزرگ |
دوام: |
دوام طولانی |
نصب: |
فرآیند نصب آسان و کارآمد |
پل چوبی ترکیبی با سفتی بالا پل بزرگراه مناسب
پل چوبی کامپوزیتتوضیحات:
Cپل داربست مخالفgبه یک پل چوبی ساختاری ترکیبی اشاره دارد که اجزای فولادی مانند چوب های صفحه فولادی، چوب های جعبه فولادی را ترکیب می کند.چوب های فولادی و اعضای بتن مسلح برای کار با هم با استفاده از اتصال کننده های برش.
پل چوبی کامپوزیت نیز یک نوع از ساختارهای مونتاژ پل است.که بخش ضلع عمودی پل را از پانل پل (پلاک بال) از طریق مفصل افقی طولی جدا می کند، به طوری که بخش کلی از یک پرتگاه تبدیل به بخش ترکیبی از صفحه و دنده می شود.تصویر زیر نشان می دهد مقایسه نمودار تنش بین T-beam از پیش ساخته شده و پرتو ترکیبی در دو مرحله: عمل دائمی Mg و عمل متغیر Mp.
بر اساس مواد مورد استفاده در صفحات و دنده های چوبی کامپوزیت، چوبی کامپوزیت به چوبی کامپوزیت بتنی و چوبی کامپوزیت بتنی فولادی تقسیم می شود.تخته های بتنی کامپوزیت با ریختن بتن در محل در مفاصل یا با یک تخته پیش ساخته از کف پل یکپارچه می شوند- داربست های کامپوزیت فولادی- بتنی از داربست های فولادی در ضلع های داربست و سلاخ های بتن مسلح در پانل های پل ساخته شده اند.که با یکدیگر از طریق کلیدهای برش (همچنین به عنوان کانکتورها شناخته می شوند) برای شرکت در نیروی ساختاری ترکیب می شوند.
2ویژگی های ساختاری پل چوبی کامپوزیت
بخش یک بخش ترکیبی است.
آسان برای تنظیم شیب و بالا بردن خارجی.
به منظور اطمینان از نیروی مشترک نردبان فولادی و صفحه جاده بتن مسلح،یک دستگاه قابل اعتماد انتقال برش باید برای انتقال نیروی برش مرحله ای از پرتو در تغییر شکل خم شده نصب شود..
انتقال برش سفت
از فولاد کوتاه استفاده کنید، مانند فولاد کانال، فولاد زاویه ای.
انتقال انعطاف پذیر برش
تقویت قطری، اگر قابل اعتماد باشد، همچنین می تواند در اشکال دیگر مانند بولت های پوشانده استفاده شود.
انتقال برش باید به فلنج بالایی از پرتوی فولادی و به میله فولادی پنل پل جوش داده شود.
شکل ساختاری پل های چوبی کامپوزیت:
پل داربست پلیکهای کامپوزیت
برای پل های گره های کامپوزیت متوسط و کوچک، به منظور کاهش هزینه های تولید و نصب،معمولاً از تخته های فولادی با بخش I استفاده می کنند که به عنوان پل های تخته های تراکیب شناخته می شوند.
تکه های فولادی پل های پلیکهای مرکب می توانند از فولاد قطعه ای یا تکه های فولادی جوش شده ساخته شوند.
این می تواند یک بخش چوب فولادی نامتقارن را برای کاهش اندازه فلنج چوب فولادی بالایی که به پانل پل بتن متصل است، اتخاذ کند.
پل چوب جعبه ای کامپوزیت
پل چوبی کامپوزیتی نوع جعبه دارای سفتی پیچشی بالاتر و ثبات بیشتری نسبت به پل کامپوزیتی I-section دارد.
افزایش ظرفیت عبور، حل مشکل عدم وجود فضای خالی کافی در زیر پل و جلوگیری از قطع ترافیک در طول ساخت.
قبل از بتن گذاری کف پل، بتن می تواند بر روی صفحه پایینی گیره جعبه فولادی در منطقه لحظه خم منفی ریخته شود که نه تنها می تواند نقش مقاومت فشاری را ایفا کند،اما همچنین بهبود پایداری از صفحه پایین جعبه استیل تابلو و صفحه وب.
پل تراش مرکب
از سازه فولادی به جای تخته فولادی جامد استفاده می شود و با پانل پل بتنی ترکیب می شود.
ارتفاع پرتگاه معمولاً بزرگتر از پل پرتگاه شکم جامد است و طراحی مفصل پیچیده تر است ،به خصوص الزامات بالا برای ساخت مفصل اتصال پانل پل و صفحه وب.
پل ساختگی با قاب سفت
تخته های کامپوزیت فولاد- بتن با ستون های بتنی یا ستون های کامپوزیت تقویت می شوند.
مشکل کلیدی که باید در طراحی و ساخت حل شود، اطمینان از این است که بار کف پل به طور موثر به اسکله منتقل می شود، به ویژه ساختار مفصل چوبی.
در مقایسه با پرتو فولاد ساده، می تواند استفاده از مقدار فولاد را کاهش دهد، هزینه نقاشی ساختار فولاد را صرفه جویی کند، آلودگی صوتی پل فولاد را کاهش دهد،و سفتي را افزايش دهد.، ثبات و یکپارچگی ساختار.
چوب های فولادی عمدتاً در چوب های کامپوزیت تحت تنش قرار می گیرند. برای انجام کامل نقش فولادی، چوب های فولادی شکل I اغلب از تقاطع نامتقارن با فلنج های پایین گسترده استفاده می کنند.برای پل های چوبی ترکیبی فولادی- بتنی با پهنای بزرگ، شکل برش متقاطع از گیره جعبه فولادی بسته یا باز بیشتر استفاده می شود، بنابراین آن را نیز در جعبه تکه ترکیبی نامیده می شود.
پرتوهای کامپوزیت شکل جعبه دارای سفتی پیچشی بالا هستند که به ویژه برای پل های منحنی مناسب است و بیشتر آنها به عنوان سازه های پیوسته در جهت پل طراحی شده اند.
پانل های پل بتن تقویت شده که توسط تخته های فولادی پشتیبانی می شوند، علاوه بر چرخش طولی خم شده توسط فلج بالای تخته کامپوزیت و تخته فولادی.آن را نیز تحمل نیروهای داخلی در جهت پل متقاطع ناشی از بار محلی به عنوان پانل پلپانل پل معمولاً دو شکل از تخته های بتنی ریخته شده و تخته های بتنی پیش ساخته را اتخاذ می کند و سطح پایین پانل پل می تواند به شکل مستقیم یا منحنی طراحی شود.
ویژگی های محاسباتی از پرتو های کامپوزیت:
ساخت داربست: بخش کلی از پرتگاه بر روی هم قرار داده شده تمام بارها را تحمل می کند و فشار بخش باید بر اساس بخش کلی پرتگاه بر روی هم قرار داده شده محاسبه شود.
استفاده مستقیم از تخته های فولادی برای حمایت از قالب سازی و بتن
در مرحله اول، بخش اول بار مرده (از جمله تخته های فولادی، قالب سازی، بتن و وزن تجهیزات ساختمانی آنها) فقط توسط تخته های فولادی تحمل می شود.
در مرحله دوم، بخش دوم بار مرده (از جمله لایه پیاده روی عرشه پل، لایه ضد آب،سطح جاده) و بار زنده توسط بخش کلی متشکل از تخته های بتن مسلح و تخته های فولادی تحمل می شود، و در نهایت برای بررسی قدرت بخش قطب مرکب قرار می گیرند.
مزایا از پل چوبی کامپوزیت:
به خاطر قدرت میله فولادی، وزن کم، آسان برای راه اندازی.
در مقایسه با پل های بتنی، بار مرده سبک است، که به ویژه برای پل های طولی مهم است،که می تواند نسبت بار مرده را کاهش دهد و الزامات ساختار پایین تر و پایه را کاهش دهد.
صرفه جویی در هزینه ها در پل های طولانی مدت، کمی واضح تر است.
به طور کلی، مزایای پل های چوبی کامپوزیت آنها را به یک گزینه جذاب برای کاربردهای مختلف پل، از جمله پل های بزرگراه، پل های پیاده و پل های راه آهن تبدیل می کند.آنها عملکرد ساختاری بهتری را ارائه می دهند، بهره وری هزینه و انعطاف پذیری طراحی، آنها را به یک انتخاب ترجیح داده شده در ساخت پل های مدرن تبدیل می کند.
استفاده از پل چوبی کامپوزیت:
پل بزرگراه و پل راه آهن
پل های پیاده روی: پل های چوبی کامپوزیت معمولا در ساخت پل های پیاده روی استفاده می شوند.
پل های راه آهن: پل های چوبی ترکیبی در ساخت پل های راه آهن کاربرد دارند.
پل های بزرگراه: پل های چوبی ترکیبی به طور گسترده ای در ساخت پل های بزرگراه استفاده می شود.
پل های فولادی Evercross:
مشخصات پل فولادی EVERCROSS | |
هر کراس پل فولادی |
پل بیلی (Compact-200، Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) پل ماژولار (GWD، دلتا، نوع 450، و غیره) پل ترس، پل وارن پل قوس، پل صفحه، پل بیام، پل جعبه، پل معلق، پل با کابل پل شناور و غیره |
طول طراحي | ۱۰M تا ۳۰۰M |
راه حمل | خط واحد، دو خط، چند خط، پیاده رو، و غیره |
ظرفیت بارگیری | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB، HA+30HB، AS5100 کامیون-T44، IRC 70R کلاس A/B، سازمان ناتو STANAG MLC80/MLC110 کامیون-60T، تریلر-80/100Ton و غیره |
درجه فولاد | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 درجه 55C AS/NZS3678/3679/1163/ درجه 350، ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C و غیره |
گواهینامه | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP و غیره |
جوشکاری | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 یا معادل آن |
بولت ها | ISO898، AS/NZS1252, BS3692 یا معادل آن |
کد گالوانیزه | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 یا معادل آن |