جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: EVERCROSS
گواهی: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
شماره مدل: COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; COMPACT-100; CHINA 321 ; <
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: مذاکره
قیمت: 1000USD ~ 2000USD Per ton
جزئیات بسته بندی: طبق دستور دقیق
زمان تحویل: مذاکره
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
نام محصول: |
پل چوبی کامپوزیت |
عرشه پل: |
بتن |
مواد: |
فولاد پیش ساخته |
دهانه ها: |
طول کشش کوچک، طول کشش متوسط، طول کشش بزرگ |
دوام: |
دوام طولانی |
نصب: |
فرآیند نصب آسان و کارآمد |
نام محصول: |
پل چوبی کامپوزیت |
عرشه پل: |
بتن |
مواد: |
فولاد پیش ساخته |
دهانه ها: |
طول کشش کوچک، طول کشش متوسط، طول کشش بزرگ |
دوام: |
دوام طولانی |
نصب: |
فرآیند نصب آسان و کارآمد |
پل چوبی کامپوزیتتوضیحات:
Cپل داربست مخالفgبه یک پل چوبی ساختاری ترکیبی اشاره دارد که اجزای فولادی مانند چوب های صفحه فولادی، چوب های جعبه فولادی را ترکیب می کند.چوب های فولادی و اعضای بتن مسلح برای کار با هم با استفاده از اتصال کننده های برش.
در گذشته، پل چوبی ساده مورد استفاده قرار می گرفت، اما در سال های اخیر به پل چوبی مستمر، پل کابلی، پل معلق،پل های قوس بسته و سایر سیستم های پیچیده.
پل چوبی کامپوزیت نیز یک نوع از ساختارهای مونتاژ پل است.که بخش ضلع عمودی پل را از پانل پل (پلاک بال) از طریق مفصل افقی طولی جدا می کند، به طوری که بخش کلی از یک تخته واحد تبدیل به بخش ترکیبی از صفحه و دنده می شود. در طول ساخت و ساز، دنده های تخته در ابتدا نصب می شوند،پانل های از پیش ساخته شده نصب می شوند (گاهی اوقات با پانل های کمی خم شده برای حفظ میله های فولادی)، و در نهایت بخشی از بتن در داخل مفاصل یا همراه با پنل ها قرار می گیرد تا کل ساختار را تشکیل دهد. بنابراین، تکه های کامپوزیت در مراحل استرس دارند.بعد از اينکه داربست ها برافراشته شدن، وزن تمام پنل های از پیش ساخته شده و بتن های روی عرشه (و حتی تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه های تکه.باید توسط تخته های پیش ساخته حمل شود.. این متفاوت از T-beam جمع شده است که تمام بار مرده را در کل قطعه نور اصلی تحمل می کند،لحظه ی بی وقفه خم شدن دنده بدون صفحه بال بسیار کوچکتر از کل پرتو T است (ارتفاع دنده پایین تر است، محور خنثی به سمت پایین حرکت می کند، بازوی تور داخلی کوچک است و بتن فشرده سازی کافی نیست)که به طور اجتناب ناپذیری به شدت افزایش بار از ریب تخته را به تحمل تمام بار ساختاری مرده، بنابراین نه تنها برای افزایش برش متقاطع دنده، بلکه برای افزایش تقویت. افزایش مقدار بتن در دنده های دنده منجر به افزایش نامطلوب بار مرده.تصویر زیر مقایسه نمودارهای تنش بین پرتو T پیش ساخته و پرتو کامپوزیت را در دو مرحله نشان می دهد: عمل دائمی Mg و عمل متغیر Mp.
بر اساس مواد مورد استفاده در صفحات و دنده های چوبی کامپوزیت، چوبی کامپوزیت به چوبی کامپوزیت بتنی و چوبی کامپوزیت بتنی فولادی تقسیم می شود.تخته های بتنی کامپوزیت با ریختن بتن در محل در مفاصل یا با یک تخته پیش ساخته از کف پل یکپارچه می شوند- داربست های کامپوزیت فولادی- بتنی از داربست های فولادی در ضلع های داربست و سلاخ های بتن مسلح در پانل های پل ساخته شده اند.که با یکدیگر از طریق کلیدهای برش (همچنین به عنوان کانکتورها شناخته می شوند) برای شرکت در نیروی ساختاری ترکیب می شوند.
2ویژگی های ساختاری پل چوبی کامپوزیت
بخش یک بخش ترکیبی است.
سفتی بخش برای کاهش مقدار فولاد افزایش می یابد.
تحت اثر بار فعال، سر و صدا کمتر از تمام پل های چوبی استیل است.
آسان برای تنظیم شیب و بالا بردن خارجی.
به منظور اطمینان از نیروی مشترک نردبان فولادی و صفحه جاده بتن مسلح،یک دستگاه قابل اعتماد انتقال برش باید برای انتقال نیروی برش مرحله ای از پرتو در تغییر شکل خم شده نصب شود..
انتقال برش سفت
از فولاد کوتاه استفاده کنید، مانند فولاد کانال، فولاد زاویه ای.
انتقال انعطاف پذیر برش
تقویت قطری، اگر قابل اعتماد باشد، همچنین می تواند در اشکال دیگر مانند بولت های پوشانده استفاده شود.
انتقال برش باید به فلنج بالایی از پرتوی فولادی و به میله فولادی پنل پل جوش داده شود.
شکل ساختاری پل های چوبی کامپوزیت:
پل داربست پلیکهای کامپوزیت
برای پل های گره های کامپوزیت متوسط و کوچک، به منظور کاهش هزینه های تولید و نصب،معمولاً از تخته های فولادی با بخش I استفاده می کنند که به عنوان پل های تخته های تراکیب شناخته می شوند.
تکه های فولادی پل های پلیکهای مرکب می توانند از فولاد قطعه ای یا تکه های فولادی جوش شده ساخته شوند.
این می تواند یک بخش چوب فولادی نامتقارن را برای کاهش اندازه فلنج چوب فولادی بالایی که به پانل پل بتن متصل است، اتخاذ کند.
پل چوب جعبه ای کامپوزیت
پل چوبی کامپوزیتی نوع جعبه دارای سفتی پیچشی بالاتر و ثبات بیشتری نسبت به پل کامپوزیتی I-section دارد.
افزایش ظرفیت عبور، حل مشکل عدم وجود فضای خالی کافی در زیر پل و جلوگیری از قطع ترافیک در طول ساخت.
قبل از بتن گذاری کف پل، بتن می تواند بر روی صفحه پایینی گیره جعبه فولادی در منطقه لحظه خم منفی ریخته شود که نه تنها می تواند نقش مقاومت فشاری را ایفا کند،اما همچنین بهبود پایداری از صفحه پایین جعبه استیل تابلو و صفحه وب.
پل تراش مرکب
از سازه فولادی به جای تخته فولادی جامد استفاده می شود و با پانل پل بتنی ترکیب می شود.
نفوذ و زیبایی بهتر داره.
ارتفاع پرتگاه معمولاً بزرگتر از پل پرتگاه شکم جامد است و طراحی مفصل پیچیده تر است ،به خصوص الزامات بالا برای ساخت مفصل اتصال پانل پل و صفحه وب.
انعطاف پذیری ساختمانی: پل های تراشه ای کامپوزیت انعطاف پذیری ساختمانی را ارائه می دهند. تراشه های فولادی می توانند در خارج از سایت ساخته شوند، که امکان ساخت سریعتر و کاهش اختلال در محل را فراهم می کند.عرشه بتنی می تواند در محل یا پیش ساخته شده است، ارائه گزینه های مختلف برای روش های ساخت و ساز بر اساس نیازهای پروژه و شرایط سایت.
پل ساختگی با قاب سفت
تخته های کامپوزیت فولاد- بتن با ستون های بتنی یا ستون های کامپوزیت تقویت می شوند.
فضای بزرگ زیر پل، شکل زیبا، هموار بودن کف پل در مقایسه با پل چوبی ساده، عملکرد لرزه ای آن بالاتر است.و هیچ تصادفی از پرتو سقوط نخواهد شد..
پل چوبی ترکیبی فولاد- بتن یک نوع جدید از ساختار پل است که بر اساس پل چوبی ساخت فولاد و پل چوبی ساخت بتن توسعه یافته است.اجزای اصلی مانند ریب های بیام معمولا ساختار فولادی را اتخاذ می کنند، پانل پل یا صفحه فلنج ساختار بتنی را اتخاذ می کنند و اتصال برش بین فولاد و بتن اتصال برش را به یک کل اتخاذ می کنند تا دو ساختار به طور مشترک فشار داده شوند.ترکیب این دو ماده می تواند از نقص های مربوطه آنها جلوگیری کند، مزایای این دو ماده را به طور کامل به کار می برند و شکل ساختاری با قدرت بالا، سفتی بالا و انعطاف پذیری خوب را تشکیل می دهند.می تواند اندازه بخش از جزء را کاهش دهد و بار مرده از ساختار می تواند کاهش یابد و کاهش عمل زلزله.
پرتگاه های فولادی عمدتا در پرتگاه های کامپوزیت تحت تنش قرار می گیرند. برای پل های پرتگاه کامپوزیت فولادی- بتنی کوچک و متوسط، صفحات فولادی به طور کلی به پرتگاه های فولادی I شکل (I شکل) جوش داده می شوند.
در مقایسه با پرتو فولاد ساده، می تواند استفاده از مقدار فولاد را کاهش دهد، هزینه نقاشی ساختار فولاد را صرفه جویی کند، آلودگی صوتی پل فولاد را کاهش دهد،و سفتي را افزايش دهد.، ثبات و یکپارچگی ساختار.
پانل های پل بتن تقویت شده که توسط تخته های فولادی پشتیبانی می شوند، علاوه بر چرخش طولی خم شده توسط فلج بالای تخته کامپوزیت و تخته فولادی.آن را نیز تحمل نیروهای داخلی در جهت پل متقاطع ناشی از بار محلی به عنوان پانل پلپانل پل معمولاً دو شکل از تخته های بتنی ریخته شده و تخته های بتنی پیش ساخته را اتخاذ می کند و سطح پایین پانل پل می تواند به شکل مستقیم یا منحنی طراحی شود.
کلید برش بر روی سطح بالای صفحه فلنج بر روی تخته فولادی پایه برای کار مشترک تخته فولادی و پانل پل بتنی است.عملکرد اصلی پیوند برش این است که به مقاومت در برابر نیروی برش طولی در رابط بین نرده فولادی و پانل پل بتنی، و مقاومت در برابر لغزش نسبی. انواع زیادی از کلیدهای برش استفاده می شود. در حال حاضر "کد طراحی پل های ساختاری فولادی بزرگراه" (JTG D64) ، کلیدهای برش ناخن جوش،کلیدهای برش فولادی کانال و اتصال صفحه سوراخ شده پذیرفته شده است، همانطور که در زیر نشان داده شده است، که در میان آنها کلید های برش ناخن جوش شده به طور گسترده ای استفاده می شود.
ویژگی های محاسباتی از پرتو های کامپوزیت:
ساخت داربست: بخش کلی از پرتگاه بر روی هم قرار داده شده تمام بارها را تحمل می کند و فشار بخش باید بر اساس بخش کلی پرتگاه بر روی هم قرار داده شده محاسبه شود.
استفاده مستقیم از تخته های فولادی برای حمایت از قالب سازی و بتن
در مرحله اول، بخش اول بار مرده (از جمله تخته های فولادی، قالب سازی، بتن و وزن تجهیزات ساختمانی آنها) فقط توسط تخته های فولادی تحمل می شود.
در مرحله دوم، بخش دوم بار مرده (از جمله لایه پیاده روی عرشه پل، لایه ضد آب،سطح جاده) و بار زنده توسط بخش کلی متشکل از تخته های بتن مسلح و تخته های فولادی تحمل می شود، و در نهایت برای بررسی قدرت بخش قطب مرکب قرار می گیرند.
عملکرد ترکیبی: محاسبه عملکرد ترکیبی شامل ارزیابی درجه تعامل بین قطعات فولادی و بتنی از پرتگاه ترکیبی است.این شامل ارزیابی طراحی اتصال برش، تعیین توزیع نیروی برش بین فولاد و بتن و بررسی رفتار براق کامپوزیت تحت خم شدن و برش.
مزایا از پل چوبی کامپوزیت:
به خاطر قدرت میله فولادی، وزن کم، آسان برای راه اندازی.
در مقایسه با پل های بتنی، بار مرده سبک است، که به ویژه برای پل های طولی مهم است،که می تواند نسبت بار مرده را کاهش دهد و الزامات ساختار پایین تر و پایه را کاهش دهد.
بهبود عملکرد. با استیل کشش، بتن فشرده، به بازی کامل به عملکرد مواد. هنگامی که بتن پر از لوله فولادی استفاده می شود،اثر حلقه لوله فولادی روی بتن می تواند استفاده شود.
صرفه جویی در هزینه ها در پل های طولانی مدت، کمی واضح تر است.
استفاده از پل چوبی کامپوزیت:پل بزرگراه و پل راه آهن
پل های فولادی Evercross:
مشخصات پل فولادی EVERCROSS | |
هر کراس پل فولادی |
پل بیلی (Compact-200، Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) پل ماژولار (GWD، دلتا، نوع 450، و غیره) پل ترس، پل وارن پل قوس، پل صفحه، پل بیام، پل جعبه، پل معلق، پل با کابل پل شناور و غیره |
طول طراحي | ۱۰M تا ۳۰۰M |
راه حمل | خط واحد، دو خط، چند خط، پیاده رو، و غیره |
ظرفیت بارگیری | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB، HA+30HB، AS5100 کامیون-T44، IRC 70R کلاس A/B، سازمان ناتو STANAG MLC80/MLC110 کامیون-60T، تریلر-80/100Ton و غیره |
درجه فولاد | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 درجه 55C AS/NZS3678/3679/1163/ درجه 350، ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C و غیره |
گواهینامه | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP و غیره |
جوشکاری | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 یا معادل آن |
بولت ها | ISO898، AS/NZS1252, BS3692 یا معادل آن |
کد گالوانیزه | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 یا معادل آن |