صلبی بالا پل استیل تراس گارد اصلی و نگهداری آسان

پل چوبی فولادی توضیحات:

معرفی پل چوبی فولاد:

پل استیل استیل استیل استیل استیل استیل

پل فولادییک سیستم ساختاری بین پرتگاه ها و قوس ها است. این یک ساختار است که در آن یک ساختار پرتگاه بالا خم شده و یک ستون پایین فشار پذیر با هم ادغام شده است.به خاطر اتصال سخت بین پرتو و ستوندر این حالت، به دلیل سفتی خم شدن ستون، پرتگاه تخلیه می شود. کل سیستم یک ساختار خم کننده فشرده سازی و همچنین یک ساختار فشار است.

با توجه به موقعیت مختلف کف پل، آن را به زیر تقسیم می شود:upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

ترکیب ساختمانی پل چوبی جامد:داربست اصلی، بریکینگ، سیستم عرشه پل، کف پل

(1)گره اصلی

این ساختار اصلی حمل است و بار عمودی را تحمل می کند.

تخته اصلی از آکورد بالا، آکورد پایین و میله شکم تشکیل شده است. میله شکم به میله قطبی و میله عمودی تقسیم شده است.

گره ها به گره های بزرگ و گره های کوچک تقسیم می شوند.

ارتفاع به فاصله بین گره ها اشاره دارد.

(2) محکم کردن

1طبقه بندی: اتصال طولی و اتصال افقی.

2. عملکرد: اتصال تخته اصلی، ساخت و ساز پهن پل را به یک ساختار فضایی پایدار تبدیل می کند که می تواند به انواع بار های جانبی مقاومت کند.

3سیستم اتصال طولی به سیستم اتصال طولی افقی بالا و سیستم اتصال طولی افقی پایین تقسیم می شود.عملکرد اصلی آن مقاومت در برابر بار افقی متقاطع است، بادی قطبی، نیروی تکان دهنده جانبی و نیروی گریز از مرکز که بر روی ساختار پهنای پل عمل می کنند. علاوه بر این، رشته پشتیبانی قطبی، کاهش طول آزاد خود را خارج از هواپیما.

4. اتصال متقاطع به قاب پل و پیوند متقاطع تقسیم می شود. عملکرد اصلی آن افزایش سفتی پیچ و خم گره فولاد است.به درستی تنظیم نیروی نابرابر از دو stringer اصلی یا دو لینک های طولی.

(3) سیستم عرشه پل

1ترکیب: پرتوی طولی، پرتوی طولی و اتصال بین پرتوی طولی.

2روش انتقال نیروی: بار اول بر روی پرتوی طولی و سپس از پرتوی طولی به پرتوی و سپس از پرتوی به تخته اصلی عمل می کند.

(4) عرشه پل

عرشه پل بخشی است که وسایل نقلیه و عابرین پیاده می توانند روی آن راه بروند. شکل عرشه شبیه به پل های چوبی استیل و پل های چوبی ترکیبی است.

ویژگی های هندسی تخته اصلی:

اقتصاد، ساختار ساده، مناسب برای استاندارد سازی و آسان برای تولید و نصب.

دسته بندی های اصلی تخته:

داربست مثلثی:ساختار محور مثلث ساده است، طراحی ثابت است، نصب و تولید آسان است.

داربست قطبی:

چندتا مشخصات بار

مشخصات زیادی و نیروی داخلی بزرگ از میله عمودی.

همه گره هاي بزرگي هستند.

تخته شکل K:

نیروی برش همان گره توسط دو میله قطبی که کوچک و کوتاه هستند تحمل می شود.

این میله دارای مشخصات بسیاری، گره های زیادی، تقاطع های کوتاه و بسیاری از تخته های متقاطع و اتصالات است. برای طول های کوچک و متوسط، ساختار پیچیده است.

برای امتداد های بزرگ، میله ها کوتاه، سبک و مناسب برای نصب و جدا کردن پل ها هستند.

با دو تنفس:

همان نیروی برش internode توسط دو میله قطبی که کوچک و کوتاه در بخش هستند، تحمل می شود.

این برای طول کشش بزرگ، کوتاه فشار می کند، که برای ثبات خم شدن مطلوب است.

بخش کوچکی از میله شیب دار باعث می شود تعداد پین های اتصال بر روی صفحه گره کمتر شود و تنظیم گره آسان است.

استفاده ازپل چوبی فولاد:

به طور کلی برای پل های شهری یا پل های بزرگراه و گذرگاه های بزرگراه با قطعات کوچک، قطعات متوسط و کوچک بتن مسلح، قطعات طولانی بتن مسلح پیش فشار استفاده می شود.فریم های سفت پای راست (به سبک دروازه) و فریم های سفت پای شیب دار، قاب سخت بزرگ اسپان شکل T، قاب سخت مداوم.

ویژگی های پل های فولادی:

طول های گسترده ای: پل های چوبی فولادی می توانند طراحی شوند تا طیف گسترده ای از طول های کوتاه تا طولانی را در خود جای دهند.پیکربندی truss را می توان تنظیم و بهینه سازی برای پاسخگویی به الزامات محدودی پهن از یک پروژه پل، ساخت پل های فولادی مناسب برای کاربردهای مختلف.

دوام: فولاد بسیار دوام دارد و در برابر عوامل محیطی مانند خوردگی، آب و هوا و آفات مقاوم است.پوشش های محافظتی مناسب و شیوه های نگهداری می توانند طول عمر پل های فولادی را افزایش دهند، اطمینان از یکپارچگی ساختاری آنها در طول طول عمر طولانی مدت.

مزیت های پل فولادی:

ساخت و ساز سریع

قدرت و دوام

نسبت قدرت به وزن بالا

مزایای پل های چوبی فولادی، از جمله قدرت، دوام، انعطاف پذیری، مقرون به صرفه و پایداری، آنها را به یک انتخاب ترجیح داده شده برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی پل تبدیل می کند.

بررسي کل پل هاي فولادي ايورکراس