شبکه حفاظتی ضد صعود حصار بزرگراه

معرفی شبکه ها و حصار های محافظتی:

شبکه های حصار بزرگراه

شبکه های حصار بزرگراههمچنین به عنوان: محافظ ترافیک، محافظ بزرگراه، موانع بزرگراه شناخته می شود، در واقع، فقط ماهیت تغییر نام یا شبکه حصار، هیچ تفاوت در محصول وجود ندارد.شبکه محافظ بزرگراه یکی از رایج ترین محصولات در سری شبکه محافظ است، از سیم فولادی با کربن پایین با کیفیت بالا، رشته های سیم آلومینیوم و جوش های آلیاژ منیزیم، با مونتاژ انعطاف پذیر، ویژگی های قوی و پایدار ساخته شده است.مي تونه به ديوار حصار دائم تبديل بشه، و می تواند به عنوان یک شبکه عایق موقت استفاده شود، که تنها با استفاده از روش های مختلف تثبیت ستون مورد استفاده است.در بسیاری از جاده های سریع السیر از ریمل های بزرگراه به طور گسترده استفاده شده و نتایج خوبی به دست آورده است..

طبقه بندی شبکه های محافظ و حصار

شبکه های محافظتی و حصارمی تواند به دو نوع بر اساس ویژگی های تولید تقسیم شود. یکی محافظ شبکه ای برقی و دیگری محافظ شبکه ای است.

محصول زیبا و با دوام است، هیچ تغییر شکل، نصب سریع، یک محصول محافظ فلزی ایده آل تر است، می تواند به یک دیوار دائمی ساخته شده است، اما همچنین می تواند به عنوان یک شبکه عایق موقت استفاده می شود,فقط با استفاده از یک ستون ثابت متفاوت می توان این کار را انجام داد. این ویژگی های ضد خوردگی، ضد پیری، ضد آفتاب، آب و هوا و غیره را دارد.برای فرم ضد خوردگی می تواند در الکترواستات استفاده شود، پوشش گرم، اسپری پلاستیک، آب دادن پلاستیک راه.محافظ شبکه جوش برقی با سیم جوش ، سیم گالوانیزه سرد یا سیم گالوانیزه گرم توسط دستگاه شبکه جوش برقی و سپس با خم کردن ، اسپری کردن یا PVC و سایر فرآیندهای دیگر ساخته می شود.این ویژگی های مقاومت در برابر خوردگی را دارد، ظاهر زیبا، و حفاظت موثر. محافظ بغل سیم یک سیم از مواد مختلف توسط دستگاه بغل سیم، از جمله سیم PVC، سیم گرم و سرد گالوانیزه شده است. این از قلاب ساخته شده است.

فرم محصولاز شبکه های محافظ و حصار

(1) محافظ وسط بزرگراه یک شبکه محافظ واقع در مرکز جاده است که عمدتاً برای جدا کردن ردیف رو به بالا و رو به پایین وسایل نقلیه استفاده می شود.جلوگیری از ورود وسایل نقلیه به جاده عقب، و جلوگیری از عبور وسایل نقلیه غیر اتوماتیک و عابرین پیاده و نمودار جاده، به منظور اطمینان از نظم ترافیک و جلوگیری از حوادث. این محافظ عمدتا از سیمان ساخته شده است،فلز یا سیمان، فلزی و ساخته شده از اسکله یا ستون.

(2) مانع عایق بندی

شبکه محافظ بین مسیر خودرو و مسیر غیر خودرو که در یک یا هر دو طرف جاده واقع شده است عمدتا برای جدا کردن وسایل نقلیه غیر موتور از وسایل نقلیه موتور استفاده می شود.نقش هرکسي که کار خودش رو انجام ميدهاین محافظ عمدتا از مواد سیمان یا فلزی ساخته شده است و ارتفاع آن حدود 600 میلی متر است.

(3) محافظ پیاده روی در خارج از پیاده رو در تقاطع یا شبکه محافظ بزرگراه بین پیاده رو و جاده قرار دارد.این به طور عمده برای جلوگیری از پیاده از شیب از طریق و عبور از هر زاویه در تقاطع و در راهروی استفاده می شود، و سپس جلوگیری از ورود خودروها به پیاده رو برای جلوگیری از موانع. این نقش را برای ایجاد نظم ترافیک خوب و تضمین ایمنی پیاده ها بازی می کند.

ویژگی هایشبکه ها و حصارها

دارای ویژگی های مقاومت قوی در برابر ضربه، ظاهر زیبا، مقاومت در برابر خوردگی و محافظت خوب است.

استفاده از شبکه های محافظ و حصار

شبکه حصار بزرگراه: عمدتا در پارک ها، حصار باغ وحش، محوطه های دانشگاهی، مرزهای میدان، انزوا ترافیک جاده ای، انزوا موقت استفاده می شود.

بررسي کل پل هاي فولادي ايورکراس