| مقدار تولیدی: | مذاکره |
| قیمت: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| بسته بندی استاندارد: | طبق دستور دقیق |
| دوره تحویل: | مذاکره |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام |
اجزای استاندارد پل بیلی، پنل بیلی، پست انتهایی، ترانزوم، مهاربند بادبندی برای مونتاژ پل خرپایی فولادی
پلهای بیلی توضیحات:
پل بیلی نوع 200 و پل بیلی نوع 321 یک سیستم پل جداشدنی و سریعالاحداث است. مونتاژ یا جداسازی و حمل و نقل آسان. همچنین میتوان آن را بر اساس طول دهانه و الزامات حمل و نقل به اشکال مختلف پلهای صفحهای مونتاژ کرد. بنابراین، به عنوان یک پل حمل و نقل اضطراری توسعه یافتهتر و ایمنتر، به طور گستردهای مورد استفاده قرار گرفته است. این پل بر اساس پل بیلی کامپکت-100 بریتانیا ساخته شده است.
پلهای بیلی مشخصات:
| تکخطه: | عرض جاده استاندارد: 3.15 متر / 4.2 متر | تکخطه: 30 فوت تا 200 فوت |
| دوخطه: | عرض جاده استاندارد: 7.35 متر | دوخطه: 30 فوت تا 180 فوت |
| بار: طراحی بر اساس الزامات مختلف | عرشه: عرشه فولادی | |
| نوع پل: CB100، CB200 | ||
![]()
پل بیلی کامپکت 200
مشخصات مقطع (یک خرپا)
| ساخت. | مشخصات مقطع | ||
|
مساحت مقطع بال (سانتیمتر2) |
ضریب خمشی (سانتیمتر3) |
ممان اینرسی (سانتیمتر4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
پلهای بیلی مزیت
پل از پنلهای استاندارد 3.05 متری، واحدهای عرشه و ترانزوم ساخته شده است. پنلها در پیکربندیهای تک، دو یا چند خرپا ترکیب میشوند، بنابراین دهانه و ظرفیت بارگذاری متناسب با محل تنظیم میشوند - نه برعکس.
هر اتصال یک پین یا پیچ است. نصب و راهاندازی به کارگران معمولی با ابزار دستی نیاز دارد که وابستگی به جوشکاران ماهر در محل و تجهیزات بالابر سنگین را از بین میبرد و کیفیت را مستقل از شرایط محل نگه میدارد.
تنش مجاز پنل
تنش تسلیم ماده پنل σS=345MPa
تنش مجاز ماده [σ]=0.8×σS=276 MPa
تنش برشی مجاز [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
ضریب پایداری بال خرپا SSφSS=0.751؛ DS φDS=0.897
گشتاور مجاز پنل [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
پلهای بیلی مزیت رقابتی:
جزئیات ساختاری اصلاح شده برای عمر طولانیتر و ایمنی بیشتر
محل اتصال بالهای تقویتی از محل اتصالات خرپا جابجا شده است و تغییر شکل غیر الاستیک ناشی از فاصله سوراخ پین را کاهش میدهد؛
طراحی پیشخیز، خیز را کوچک نگه میدارد و سطح عبور را پس از نصب صاف نگه میدارد؛
اتصالات پیچ از موقعیتیابی بوش راهنما استفاده میکنند (بوش برش را تحمل میکند، پیچ کشش را تحمل میکند)، دقت اتصال و عمر مفید پیچ را بهبود میبخشد؛
مهاربند بادگیر به صورت یک واحد یکپارچه متصل به ترانزومها ساخته شده است و قابهای پشتیبان افقی به پنلها متصل میشوند تا از خم شدن جانبی جلوگیری شود - پایداری کلی و مقاومت در برابر خستگی بهتری را ارائه میدهد.
پلهای بیلی ویژگیها
1. استحکام بالا و سختی زیاد، در مقایسه با پل بتنی میتواند باعث کاهش ارتفاع تیر و خودوزنی شود
2. به دلیل ایزوتروپیک بودن فولاد، کیفیت مواد یکنواخت و مدول الاستیسیته، باعث میشود پل فولادی در شرایط کاری و محاسبات با فرض مطابقت داشته باشد
3. پل بیلی معمولاً در کارخانه پیشساخته میشود، در محل با پین و پیچ مونتاژ میشود؛ دوره ساخت کوتاه است، پردازش راحت است و تحت تأثیر اثرات فصلی قرار نمیگیرد.
4. پل بیلی برای تولید صنعتی مناسب است و حمل و نقل آن بسیار راحت است.
5. پل بیلی به راحتی تعمیر و تعویض میشود، عمر طولانی دارد، مواد قابل بازیافت هستند.
فرم ترکیبی برای نصب انواع پلهای بیلی
پلهای موقت، پلهای اضطراری و پلهای ثابت.
با استفاده از تجهیزات پل، میتوان پلهای معلق با دهانههای مختلف را نصب کرد.
این پل دارای مزایای اجزای کم، وزن سبک و هزینه کم است.
پل بیلی برای ساخت به ابزار خاص یا تجهیزات سنگین نیاز ندارد، عناصر پل به اندازه کافی کوچک هستند که بتوان آنها را حمل کرد و پل به اندازه کافی قوی است که بتواند بار را حمل کند. این یک نمونه عالی از مهندسی اضطراری محسوب میشود.
پلهای بیلی کاربرد
گالوانیزه گرم مطابق با ISO 1461 و طراحی شده برای دسته خوردگی محل، HD200 در محیطهای ساحلی، مرطوب و با نمک بالا با هزینه نگهداری نزدیک به صفر عمل میکند - مناسب برای جایی که عبور فولادی با عمر طولانی ترجیح داده میشود.
کلاسهای استاندارد پل همیشه با ترافیک معدن مطابقت ندارند. HD200 برای بارهای محور واقعی مشتری - 50 تن، 80 تن، 100 تن یا سنگینتر - طراحی شده است و مطابق با محدودیتهای قانونی محلی لنگر انداخته میشود. خیز کنترل شده در L/800 و عملکرد خستگی 1,000,000 چرخه، سازه را تحت ترافیک سنگین مداوم قابل اعتماد نگه میدارد.
مرور کلی پلهای فولادی Evercross:
| مقدار تولیدی: | مذاکره |
| قیمت: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| بسته بندی استاندارد: | طبق دستور دقیق |
| دوره تحویل: | مذاکره |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام |
اجزای استاندارد پل بیلی، پنل بیلی، پست انتهایی، ترانزوم، مهاربند بادبندی برای مونتاژ پل خرپایی فولادی
پلهای بیلی توضیحات:
پل بیلی نوع 200 و پل بیلی نوع 321 یک سیستم پل جداشدنی و سریعالاحداث است. مونتاژ یا جداسازی و حمل و نقل آسان. همچنین میتوان آن را بر اساس طول دهانه و الزامات حمل و نقل به اشکال مختلف پلهای صفحهای مونتاژ کرد. بنابراین، به عنوان یک پل حمل و نقل اضطراری توسعه یافتهتر و ایمنتر، به طور گستردهای مورد استفاده قرار گرفته است. این پل بر اساس پل بیلی کامپکت-100 بریتانیا ساخته شده است.
پلهای بیلی مشخصات:
| تکخطه: | عرض جاده استاندارد: 3.15 متر / 4.2 متر | تکخطه: 30 فوت تا 200 فوت |
| دوخطه: | عرض جاده استاندارد: 7.35 متر | دوخطه: 30 فوت تا 180 فوت |
| بار: طراحی بر اساس الزامات مختلف | عرشه: عرشه فولادی | |
| نوع پل: CB100، CB200 | ||
![]()
پل بیلی کامپکت 200
مشخصات مقطع (یک خرپا)
| ساخت. | مشخصات مقطع | ||
|
مساحت مقطع بال (سانتیمتر2) |
ضریب خمشی (سانتیمتر3) |
ممان اینرسی (سانتیمتر4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
پلهای بیلی مزیت
پل از پنلهای استاندارد 3.05 متری، واحدهای عرشه و ترانزوم ساخته شده است. پنلها در پیکربندیهای تک، دو یا چند خرپا ترکیب میشوند، بنابراین دهانه و ظرفیت بارگذاری متناسب با محل تنظیم میشوند - نه برعکس.
هر اتصال یک پین یا پیچ است. نصب و راهاندازی به کارگران معمولی با ابزار دستی نیاز دارد که وابستگی به جوشکاران ماهر در محل و تجهیزات بالابر سنگین را از بین میبرد و کیفیت را مستقل از شرایط محل نگه میدارد.
تنش مجاز پنل
تنش تسلیم ماده پنل σS=345MPa
تنش مجاز ماده [σ]=0.8×σS=276 MPa
تنش برشی مجاز [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
ضریب پایداری بال خرپا SSφSS=0.751؛ DS φDS=0.897
گشتاور مجاز پنل [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
پلهای بیلی مزیت رقابتی:
جزئیات ساختاری اصلاح شده برای عمر طولانیتر و ایمنی بیشتر
محل اتصال بالهای تقویتی از محل اتصالات خرپا جابجا شده است و تغییر شکل غیر الاستیک ناشی از فاصله سوراخ پین را کاهش میدهد؛
طراحی پیشخیز، خیز را کوچک نگه میدارد و سطح عبور را پس از نصب صاف نگه میدارد؛
اتصالات پیچ از موقعیتیابی بوش راهنما استفاده میکنند (بوش برش را تحمل میکند، پیچ کشش را تحمل میکند)، دقت اتصال و عمر مفید پیچ را بهبود میبخشد؛
مهاربند بادگیر به صورت یک واحد یکپارچه متصل به ترانزومها ساخته شده است و قابهای پشتیبان افقی به پنلها متصل میشوند تا از خم شدن جانبی جلوگیری شود - پایداری کلی و مقاومت در برابر خستگی بهتری را ارائه میدهد.
پلهای بیلی ویژگیها
1. استحکام بالا و سختی زیاد، در مقایسه با پل بتنی میتواند باعث کاهش ارتفاع تیر و خودوزنی شود
2. به دلیل ایزوتروپیک بودن فولاد، کیفیت مواد یکنواخت و مدول الاستیسیته، باعث میشود پل فولادی در شرایط کاری و محاسبات با فرض مطابقت داشته باشد
3. پل بیلی معمولاً در کارخانه پیشساخته میشود، در محل با پین و پیچ مونتاژ میشود؛ دوره ساخت کوتاه است، پردازش راحت است و تحت تأثیر اثرات فصلی قرار نمیگیرد.
4. پل بیلی برای تولید صنعتی مناسب است و حمل و نقل آن بسیار راحت است.
5. پل بیلی به راحتی تعمیر و تعویض میشود، عمر طولانی دارد، مواد قابل بازیافت هستند.
فرم ترکیبی برای نصب انواع پلهای بیلی
پلهای موقت، پلهای اضطراری و پلهای ثابت.
با استفاده از تجهیزات پل، میتوان پلهای معلق با دهانههای مختلف را نصب کرد.
این پل دارای مزایای اجزای کم، وزن سبک و هزینه کم است.
پل بیلی برای ساخت به ابزار خاص یا تجهیزات سنگین نیاز ندارد، عناصر پل به اندازه کافی کوچک هستند که بتوان آنها را حمل کرد و پل به اندازه کافی قوی است که بتواند بار را حمل کند. این یک نمونه عالی از مهندسی اضطراری محسوب میشود.
پلهای بیلی کاربرد
گالوانیزه گرم مطابق با ISO 1461 و طراحی شده برای دسته خوردگی محل، HD200 در محیطهای ساحلی، مرطوب و با نمک بالا با هزینه نگهداری نزدیک به صفر عمل میکند - مناسب برای جایی که عبور فولادی با عمر طولانی ترجیح داده میشود.
کلاسهای استاندارد پل همیشه با ترافیک معدن مطابقت ندارند. HD200 برای بارهای محور واقعی مشتری - 50 تن، 80 تن، 100 تن یا سنگینتر - طراحی شده است و مطابق با محدودیتهای قانونی محلی لنگر انداخته میشود. خیز کنترل شده در L/800 و عملکرد خستگی 1,000,000 چرخه، سازه را تحت ترافیک سنگین مداوم قابل اعتماد نگه میدارد.
مرور کلی پلهای فولادی Evercross: