جزئیات محصول
Place of Origin: China
نام تجاری: EVERCROSS
گواهی: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Model Number: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,etc
شرایط پرداخت و حمل و نقل
Minimum Order Quantity: negotiation
قیمت: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Packaging Details: According to detailed order
Delivery Time: negotiation
شرایط پرداخت: L/C،D/A،D/P،T/T،Western Union،MoneyGram
نام محصول: |
پل پانتونی شناور |
Feature: |
Reusable |
Type: |
Temporary Bridge |
حفاظت از سطح: |
پوشش های ضد خوردگی |
نام محصول: |
پل پانتونی شناور |
Feature: |
Reusable |
Type: |
Temporary Bridge |
حفاظت از سطح: |
پوشش های ضد خوردگی |
پل شناور پتوناز طریق قایق یا تانک به جای پل، پل شناور. ارتش با استفاده از تجهیزات استاندارد، پل پونتون نظامی، پل پونتون می گوید. ساختار آن پیچیده نیست، باز و راحت است،ساخت پل دارای ویژگی های سادهدر زمان های عادی می تواند در امداد اضطراری از بلایای طبیعی یا به عنوان یک امکانات ترافیکی موقت استفاده شود.
ساخت پل پونتون یک تخصص خاص است که شامل دانش حرفه ای زیادی است.روش ساخت و روش طراحی ساده پل پونتون ساخته شده توسط تجهیزات پل فولادی بزرگراه.
پل شناور پتوننکات مورد توجه طرح پایه
وضعیت جاده، عملکرد، ساختار پونتون، نقشه های پونتون، محیط زیست
اصول طراحی پایه پل پونتون شناور
اصول باید رعایت شود: اهداف عملکرد با هدف مطابقت دارند، ایمنی، دوام، کیفیت، آسان نگهداری و مدیریت، هماهنگی با محیط زیست،اقتصاد و سایر شاخص ها.
انتخاب نوع ساختار: شرایط توپوگرافی، زمین شناسی و جغرافیایی باید در نظر گرفته شود.
تعداد سازه های پونتون و سیستم کلی باید نیازهای قدرت، تغییر شکل و ثبات را برآورده کند.
جدول زیر طبقه بندی سطوح عملکرد حالت پل پونتون شناور را نشان می دهد. سطح عملکرد حالت 0 عمدتاً با سایر سطوح عملکرد 1-3 مقایسه می شود.برای حمل و نقل، امواج طوفان، سونامی و زلزله، پلاتون ها در چندین سطح عملکرد طراحی شده اند.
سطح عملکرد | شرح خطر |
0 | هيچ آسيبي به ثبات پل وارد نشده |
1 | هيچ آسيبي به عملکرد پل وارد نشده |
2 | اگر چه آسیب برخی از محدودیت ها در عملکرد پل دارد، این عملکردها می تواند بازگرداند |
3 | خطرات می توانند باعث از دست دادن عملکرد پل شوند، اما برای جلوگیری از فروپاشی، فروپاشی و رانش محدود هستند |
با توجه به فاکتور اهمیت، طراحی پل شناور باید اطمینان حاصل کند که سطح عملکرد مورد نظر مربوط به جدول، مانند بار، موج طوفان،سونامی و زلزله.
ساخت پل پایه پل شناور
پایه پل پل پل پل پل پل پل پل پل پل پل
1موقعیت پایه پل: بسته به ماهیت خاک و فاصله ای که موقعیت پایه پل در هنگام مسدود شدن پل پونتون ممکن است منتقل شود، معمولا کمتر از 1 نیست.5 متر از لبه رودخانه.
2از آنجایی که انتهای پل پونتون ساخته شده با تخته از طریق ستون های انتهای دو طرف تخته به رودخانه متصل می شود، خاک ساحل رودخانه فشار محلی زیادی را تحمل می کند.اگر فشار بر روی واحد مساحت صفحه صندلی از ظرفیت تحمل مجاز خاک بیشتر باشد، باید از مواد بالش متراکم برای گسترش و تقویت پایه پل استفاده شود.طول بالش معمولا 1 ~ 1 است.5 متر و قطعه آن حداقل 15cm × I5cm باشد.
3ارتفاع سطح بالای مواد بالش در بالای سطح آب معمولاً 30 سانتی متر پایین تر از ارتفاع از سطح بالای سطح به سطح آب قایق پل است.
ویژگی های پل شناور
1پل پونتون به طور کلی فقط می تواند یک خط واحد را تشکیل دهد و عرض وسیله نقلیه 3.7 متر است. هنگامی که پل دو خط مورد نیاز است، دو دستگاه پهن شدن پل در کنار هم استفاده می شود.
2• پرتگاه اصلی پل پونتون به طور عمده سیستم پرتگاه کانتیلیور محور است. یعنی پل دروازه پل با پرتگاه اصلی با یک کانکتور مفصل متصل است.
3تقویت محلی و اتصال معمولاً بین پرتوی اصلی پل پونتون و بدن قایق (قایق) مورد نیاز است.
ساخت پل پونتون یک تخصص خاص است که شامل دانش حرفه ای زیادی است.روش ساخت و روش طراحی ساده پل پونتون ساخته شده توسط تجهیزات پل فولادی بزرگراه.
وضعیت محدودی پل پلپ شناور
پل شناور باید ظرفیت کافی برای مقابله با خطرات بالقوه مانند کشتی ها، قطعات، چوب، سیل، شکست طناب لنگر،و جدا شدن کامل پل پس از شکستگی جانبی یا کج.
اگر چه آب باعث شناور شدن پل شناور می شود، اگر آب به داخل پل شناور نفوذ کند،به تدريج به پل شناور آسيب مي رساند و درنهايت به غرق شدن پل منجر ميشهاین مشکل تحقیقاتی فعلی است که در برابر پل شناور پونتون قرار دارد.
طراحی و تجزیه و تحلیل خاصی از پل پونتون شناور
ثبات: به توانایی کشتی برای شیب زدن تحت تأثیر نیروهای خارجی و بازگشت به موقعیت تعادل اولیه پس از ناپدید شدن نیروهای خارجی اشاره دارد.
سه حالت تعادل:
1) تعادل پایدار: G در زیر M است و گرانش و شناور بودن یک گشتاور ثبات پس از شیب را تشکیل می دهند.
2) تعادل ناپایدار: G بالاتر از M است، و گرانش و شناور بودن بعد از شیب زدن یک لحظه سرپیچی را تشکیل می دهند.
3) تعادل تصادفی: G و M همزمان هستند، و جاذبه و شناور در همان خط عمودی پس از شیب، بدون گشتاور عمل می کنند.
رابطه بین ثبات و ناوبری کشتی:
1) ثبات بیش از حد بزرگ است و کشتی به شدت تکان می خورد، باعث ناراحتی پرسنل، استفاده نامناسب از ابزارهای ناوبری، آسیب آسان به ساختار بدن می شود،و جابجایی آسان محموله در انبار، و در نتیجه ایمنی کشتی را به خطر می اندازد.
2) ثبات بسیار کم است، توانایی ضد سرنگونی کشتی ضعیف است، به راحتی زاویه شیب بزرگ ظاهر می شود، بهبود آهسته، و کشتی برای مدت طولانی در سطح آب خم شده است،و ناوبری بی اثر است.
مانند قایق ها، سرنگون شدن پونتون ها مربوط به ثبات ثابت آنهاست.
طراحی بدن پل پل شناور:
پانتون های عمومی به طور عمده تانک پانتون جداگانه را در نظر می گیرند. همانطور که قبلا توضیح داده شد، ویژگی های هیدرودینامیک هر تانک می تواند به صورت جداگانه مورد مطالعه قرار گیرد.و سپس نتایج به دست آمده می تواند برای تجزیه و تحلیل سیستم جهانی استفاده شود.
طراحی سرعت باد و ارتفاع موج موثر: ارتفاع موج موثر 2.5m یک نقطه کلیدی از پل نوع پل است.لازم است که مانع موج ها ایجاد شود.اثر چسبناک و اثر جریان بالقوه دو عامل مهم در تجزیه و تحلیل حرکت موج آب رخ می دهد و استرس ساختارهای زیر آب است.به طور عمده اثر پخش و تشعشعات امواج آب در اطراف ساختار است..
پیاده، جاده و راه آهن.
بررسي کل پل هاي فولادي ايورکراس