خلاصه: تیم ما نحوه عملکرد پل فولادی مدولار GWD-Type را در سناریوهای رایج، نشان می دهد که فرآیند مونتاژ و ظرفیت بار سنگین آن را برای پروژه های زیرساختی بین المللی نشان می دهد. این ویدئو طراحی دهانه بزرگ و ساخت و ساز قوی پل را نشان می دهد و بینش هایی را در مورد کاربرد آن برای وسایل نقلیه سنگین و واکنش اضطراری ارائه می دهد.
ویژگیهای مرتبط با محصول:
طراحی شده برای دهانه های بزرگ تا 300 متر، فراتر از محدودیت های پل سنتی بیلی.
ظرفیت بار سنگین از AASHTO HL93، HS20-44، NATO MLC80/110 و بارهای سفارشی مانند تریلرهای 100 تنی پشتیبانی می کند.
طراحی مدولار امکان مونتاژ و جداسازی سریع را برای تاسیسات موقت، اضطراری یا دائمی فراهم می کند.
ساخته شده از فولادهای با استحکام بالا مانند S355JR و S460J0 برای دوام در محیط های سخت.
قطعات پیش ساخته باعث کاهش زمان کار و ساخت و ساز در محل می شود و هزینه های کلی پروژه را کاهش می دهد.
قابل تنظیم برای پیکربندی های تک لاین، دو لاین، چند لاین یا پیاده رو برای رفع نیازهای ترافیکی خاص.
دارای طراحی پیش قوس برای به حداقل رساندن انحراف دهانه میانی و افزایش پایداری سازه تحت بار.
قطعات گالوانیزه گرم بر اساس ISO1461 یا استانداردهای معادل آن برای مقاومت در برابر خوردگی هستند.
سوالات:
حداکثر طول دهانه برای پل فولادی مدولار GWD-Type چقدر است؟
پل GWD-Type از دهانه های منفرد از 10 متر تا 300 متر پشتیبانی می کند که به طور قابل توجهی از محدودیت های دهانه پل های سنتی بیلی فراتر می رود.
این پل فولادی مدولار چه ظرفیت های باری را پشتیبانی می کند؟
این برای ظرفیت های بار سنگین از جمله AASHTO HL93، HS20-44، NATO STANAG MLC80/MLC110 طراحی شده است و می تواند بارهای خاصی مانند کامیون های 60 تنی و تریلرهای 100 تنی را در خود جای دهد.
چگونه پل GWD-Type با پل استاندارد بیلی مقایسه می شود؟
پل GWD-Type دارای بخشهای خرپایی بزرگتر و ساختاری سادهتر است که دهانههای منفرد طولانیتر و ظرفیت باربری بالاتر را ارائه میکند و در عین حال سازگاری و قابلیت استفاده مجدد پلهای بیلی را حفظ میکند.
کاربردهای معمولی برای این پل فولادی مدولار چیست؟
در مهندسی عمران برای جادهها و راهآهنها، عملیاتهای نظامی، واکنش اضطراری برای امدادرسانی به بلایای طبیعی و به عنوان پلهای موقت یا دائمی در مناطق دورافتاده یا چالشبرانگیز استفاده میشود.